Намальована обманка на «бетонці». Що відбувається у випробувальному центрі РФ під Феодосією
З моменту повномасштабного вторгнення в Україну цей аеродром залишався за кадром. І все ж таки це – військовий об’єкт, зі своєю специфікою та потенційними загрозами для української сторони.
Другого квітня Кіровське привернуло увагу розвідки Великої Британії. Вона, зокрема, опублікувала супутниковий знімок із намальованим у натуральну величину на злітно-посадковій смузі (ЗПС) винищувачем Су-30, на якому стояв цілком реальний військовий вертоліт, можливо, Мі-8.
"Такі картини також спостерігалися принаймні на 12 російських авіабазах, демонструючи ступінь російського занепокоєння майбутніми українськими ударами." - йдеться у повідомленні.
Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine – 02 April 2024.
— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) April 2, 2024
Find out more about Defence Intelligence’s use of language: https://t.co/VLI1JhTxbL#StandWithUkraine 🇺🇦 pic.twitter.com/rGi9A7DqCR
Про кількість таких обманок та реальної авіатехніки британські розвідники не повідомляли.
Раніше OSINT-аналітик MT Anderson, який опублікував супутникові знімки з аеродрому 39-го вертолітного полку в Джанкої, вирахував не лише реальну бойову техніку, а й намальований фальшивий Мі-28 «Нічний мисливець». За його словами, росіяни також перемістили зі старого майданчика на новий дивізіон комплексів С-400.
Кіровське, Приморське, Чауда та Меганом
Саме в цих місцях Криму нині розташовуються основні об’єкти діючої філії 929-ї ДЛВЦ (Державного льотно-випробувального центру) імені Чкалова міністерства оборони РФ (м. Ахтубінськ Астраханської області). Як сказано в офіційних джерелах, центр «посідає чільне місце в системі випробувань авіаційного озброєння для російської армії».
У смт Кіровське діє аеродром філії. Він здатний приймати ЛА практично всіх типів – від гелікоптерів до далеких ракетоносних бомбардувальників і важких транспортників. Скільки їх там зараз, важко сказати. Можливо, заради «туману війни» якусь частину того авіапарку просто намальовано.
Читайте по темі: Іран атакував балістичними ракетами об’єкти США в іракському Курдистані: є загиблі та поранені
До структури кримської філії ДЛВЦ входить також полігон, демонстраційний комплекс на мисі Чауда, сам штаб зі службами технічного забезпечення, вимірювальною апаратурою, музеєм у селищі Приморське, що за 10 кілометрів на схід від Феодосії.
Є у філії ще два об’єкти з поки що не встановленим функціоналом на мисі Меганом – на висоті Біюк-Сирт та в бухті Бугаз.
Чим там після 2014 року, і особливо протягом останніх двох років, займаються російські випробувачі-авіатори, достеменно невідомо. Можливо, якісь випробування бортового авіаційного озброєння все ж таки проводяться. Не виключено, що той же аеродром використовується як запасний для атак українських сил російських авіаполків, що періодично зазнають атак українських сил російських авіаполків у Новофедорівці, Гвардійському і Бельбеку.
Лише двічі, у 2016 та 2019 роках, Чауда і Кіровське були представлені в матеріалах російських медіа. Тоді там проводили відбіркові етапи російських змагань військових льотчиків «Авіадартс». На аеродромі в Кіровському базувалася авіатехніка учасників змагань, а на Чауді вони проводили конкурсне бомбометання на точність, повітряні «бої» та інші вправи.
В останньому випадку, на «Авіадартсі-2019», було задіяно 60 авіаційних екіпажів винищувальної, бомбардувальної, штурмової, армійської, дальньої та військово-транспортної авіації чотирьох військових округів і Північного флоту РФ.
Після 2019 року про свята й будні авіаторів-випробувачів на Кримському півострові практично ніхто особливо не поширювався і не поширюється.
Читайте по темі: Ситуація на фронті: 94 бойових зіткнень за добу, відбито 13 атак на Лиманському напрямку, - Генштаб
«Росіяни не публікують у відкритих джерелах дані про випробування на Чауді та в Кіровському. Можливо, розвивають свою авіаційну тематику, наприклад, щодо нових бомб УМПК (універсального модуля планування та корекції – КР). Але все одно не думаю, що у них триває якась активна робота, як за України», – поділився своєю думкою український авіаексперт, провідний науковий співробітник Національного авіаційного університету Валерій Романенко.
Автору наприкінці 90-х і пізніше довелося бувати на аеродромі в Кіровському та інших об’єктах тодішнього ДАНВЦ (Державного авіаційного науково-випробувального центру) ЗС України, як і багатьом кримським та українським журналістам. Місцевий аеродром був «приписаний» до ЛВК (льотно-випробувального комплексу) ДАНВЦ. З 1996 року там базувалися 6 винищувачів МіГ-29 пілотажної групи «Українські соколи».
Там автор безпосередньо познайомився з її керівником групи, заслуженим льотчиком-випробувачем 1-го класу, полковником Віктором Россошанським. У небі над Кіровським відомі ним «соколи» відпрацьовували свої перші групові фігури вищого пілотажу. Востаннє у своїй історії вони піднялися в небо 5 жовтня 2001 року над аеродромом у Новофедорівці на заході, присвяченому пам’яті російського палубного льотчика Тимура Апакідзе.
У ДАНВЦ служили та відточували льотну майстерність не лише «Українські соколи». Проводилися спеціальні випробування літаків Су-27, МіГ-29, Л-39, Бе-12ПС, Су-24Г, вертольотів Мі-24, Мі-8МТ, Ка-27ПС, дослідження щодо продовження ресурсів авіаційної техніки та озброєння ЗС України. Парашутисти-випробувачі центру брали участь у десантуванні на Північний полюс у складі експедиції «Україна. Північний полюс – 2000».
Начальник ДАНВЦ, генерал-майор Юрій Тишков у серпні 2001 року отримав звання Героя України – «за особисту мужність та героїзм, виявлені під час випробування й освоєння військової авіаційної техніки». У 2012 році він успішно випробував модернізовані вертольоти Мі-24 та Мі-8. Разом із колегами Тишков здійснив посадку на найвищу точку Криму – гору Роман-Кош.
Після захоплення ДАНВЦ 1 березня 2014 року російськими військовими Тишков відмовився співпрацювати з російською владою Криму. На відміну від своїх колишніх 459 підлеглих, офіцерів та прапорщиків, які у листопаді 2014 року склали російську присягу. Залишилися вірними Україні лише 82 військовослужбовці, які у березні того ж року повернулися на батьківщину та продовжили службу в ЗСУ.
Повернувся до Феодосії і колишній керівник «Українських соколів» Віктор Россошанський. 2002 року він звільнився в запас, потім працював на одному з цивільних українських авіапідприємств. Проте останніми роками своєю присутністю на деяких офіційних заходах у Криму він фактично підтримує російську армію. Так, наприклад, Россошанський разом із заступником головнокомандувача ВКС Росії генерал-лейтенантом Андрієм Юдіним взяв участь в урочистому відкритті змагань «Авіадартс-2019» на аеродромі «Кіровське».
Джерело: Крим.Реалії.
Читайте більше новин по темі:
Распечатать
